Xiao le Taxi

Il faut rendre hommage à la plupart des chauffeurs de taxi chinois car ils sont généralement honnêtes et n'abusent pas trop de notre méconnaissance de leur langue et de notre impossibilité de lire les plans (ce qui est par exemple moins fréquent à Rome, à Istanbul ou à Casablanca - sans oser penser à Djakarta et à Mexico). Par ailleurs, il faut avouer que les notes de taxi ne sont pas très très salées.

La seule grosse arnaque, c'est toujours la première (et là les chauffeurs de taxi chinois sont forts, très forts...), on la subit de plein fouet à l'aéroport ... les témoignages sont légions (il y aurait lieu de publier une casuistique des arnaques). Mon arnaque : j'évite la très longue file d'attente pour les taxis officiels et prends un taxi privé... aïe...la note sera le triple mais bon... le prix de l'attente et un interlocuteur anglais....c'est toujours mieux qu'en Europe...(le rabatteur reçoit 75% de la somme, il parle anglais, le chauffeur 25%, il exécute).

L'on pense s'en sortir à bon compte mais la note peut se corser car il n'est pas rare au moment du paiement que l'on vous rende la monnaie en coupures de 0.50 yuan au lieu de 5 yuan (des chauffeurs ont des liasses de 0.50 yuans prêts dans leurs poches - comment les reconnaître lorsque l'on débarque et que l'on est fatigué).

N'accepter que les billets renminbi yuan ayant cet aspect

En revanche, si l'on remet un billet tel celui-ci ci-dessous - Accepter le tout de suite (il se négocie autour de 45 €)

Cela étant la vie d'un chauffeur de taxi n'est pas toujours facile comme le rapporte communiqué de presse Reuters : la ville de Nankin aurait décidé d'interdire la profession aux chauves, aux moustachus et cheveux longs (pour les sinologues sinophones www.sina.com.cn)

Photo prise de la voiture d'un chauffeur de taxi - image floue de Pékin un matin de septembre